La
puissance de modélisation du son et la flexibilité nécessaire
pour orchestrer les
16 canaux dans vos systèmes de son multicanaux symphoniques personnels
pour
automobiles ne sont pas particulièrement rares. Excepté un. Ce
système massif
AlpineF#1Status à 16 canaux garantit une expérience de loisirs
embarqués
entièrement nouvelle dès le départ. L'arme secrète
: notre processeur de signal
Multimedia Manager, composé en réalité de deux processeurs
synchronisés de
manière transparente pour fonctionner comme un monstre de modélisation
sonoreà
16 canaux. Aucun autre système ne rivalise avec lui. Les quatre amplificateurs
distincts à hautes performances sont essentiels pour délivrer
une puissance
exceptionnelle et une gamme dynamique ultra élevée. Toutefois,
ce qui distingue
réellement ce système des autres, ce sont les doubles Multimedia
Manager.
L'un des aspects les plus révolutionnaires du PXI-H990 est sa fonction
sophistiquée de correction numérique de l'alignement temps.
Cette dernière
retarde automatiquement le son de chaque canal pour compenser le
positionnement asymétrique
du haut-parleur, garantissant
ainsi l'arrivée simultanée de
chaque son à l'oreille de
l'auditeur. Chacun des hautparleurs
composant le système
16 canaux peut être aussi
manuellement réglé pour un positionnement optimal des haut-parleurs/de
l'auditeur.
Etant donné que les deux lecteurs PXI-H990 de ce système sont
reliés, une
compensation chronologique complète est réalisée pour
chaque plage de
fréquences. Le degré de contrôle offert par ce traitement
et le son étonnammenté
troit et précis qu'il crée vous permet d'apprécier en
toute sérénité votre musique
comme jamais auparavant. Vous êtes vraiment assis à la première
place. Vous ne
pouviez pas en espérer autant : c'est comme si chaque musicien jouait
pour vous et
votre unique satisfaction.
Une autre option avancée est l'égaliseur paramétrique étendu
et extrêmement
détaillé. Dans le moindre recoin de votre voiture, une
horde d'obstacles acoustiques
attendant de piéger le son. Les surfaces lisses du pare-brise et des
vitres, les sièges
en cuir souple, le toit en tissu, le tableau de bord en similibois, les
surfaces rigides
et courbées du tableau de bord, tous ont des effets variables et très
complexes sur
les différentes fréquences du son propagé dans la
voiture. Les fonctions
d'égalisation extrêmement précises du Multimedia
Manager constituent la seule
manière d'apprivoiser ces bêtes acoustiques.
Notre nouveau Road EQ est la troisième option de traitement de ce
dispositif de
traitement dernier cri. Première option de réduction en temps
réel du bruit de route
du monde, cette technologie innovante effectue automatiquement une
compensation spécifique à la fréquence pour éliminer
avec efficacité les effets du
bruit de la route, du moteur et du vent. Les systèmes traditionnels
peuvent
nécessiter jusqu'à 20 secondes pour s'activer ; Road EQ agit
instantanément. Le son
de votre musique est le même, que vous soyez en mouvement ou à l'arrêt.
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